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今年计划开工22条铁路项目5.7亿吨砂石需求在望

 摘要:2018年我国的铁路重点推进项目共22项,共修建8203km,总投资6974亿元。

2017年全国铁路完成固定资产投资8010亿元,截止2017年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里,中西部地区(含东三省)铁路营业里程达9.7万公里。

根据《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》显示,2018年我国的铁路重点推进项目共22项,共修建8203km,总投资6974亿元。

据统计,每公里高铁砂石骨料用量为5.6-8.64万吨,平均7万吨。据此计算,2018年推进的铁路项目预计将产生5.7亿吨砂石需求,为砂石市场筑就坚实基础。

2018年铁路重点建设项目

合肥至南京高铁

新建铁路150km

兰州至张掖三四线

新建铁路400km,途经兰州、兰州新区、武威市、金昌市、张掖市,沿线新设11个车站,其中张掖境内141.4km

银川至包头铁路

新建铁路510km,包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川

深圳至江门铁路

新建铁路125km

十堰至西安高铁

新建铁路350km,线路起于关中平原西安市,经商洛、进入湖北的鄂西北地区,到达十堰

宜昌至襄阳铁路

新建铁路225km,襄阳—荆门—宜昌

宜昌至郑万高铁联络线

新建铁路96km

井冈山至赣州铁路

新建铁路135km 

重庆至黔江城际铁路

新建铁路280km,由南岸区重庆东站引出,向东经南岸、巴南、南川、武隆、彭水,止于黔江

成都至新机场至自贡铁路

新建铁路192km  

新郑机场至登封至洛阳城际铁路

新建铁路134km,由郑州南站引出,西经新郑、新密、登封、伊川,引入洛阳龙门站

广佛江珠城际铁路

新建铁路156km,位于珠江西岸,贯穿广州、佛山、江门、珠海四市

龙岩至梅州至龙川铁路

新建铁路267km

杭州至温州高铁(温州至义乌)

新建铁路173km,义乌站、横店站、磐安站、仙居站、楠溪江站、永嘉站,终于温州南站

攀枝花至大理铁路

新建铁路350km 

川藏铁路(雅安至康定至林芝)

新建铁路1350km,途经西藏昌都,西与在建的拉萨至林芝铁路相连

酒泉至额济纳铁路

新建铁路387km,经酒泉市肃州区、金塔县,酒泉卫星发射中心,至内蒙古自治区额济纳旗

洛湛铁路扩能改造工程(邵阳至永州段)

改扩建铁路110km,扩能改造标准为国铁Ⅰ级、双线。设计时速为150km/h,电力牵引

洛湛铁路扩能改造工程(益阳至娄底段)

改扩建铁路112km

齐齐哈尔至加格达奇改造工程

改扩建铁路435km

佳木斯至鹤岗铁路提速改造工程

改扩建铁路78km

拉法至哈尔滨和吉林至舒兰线扩能改造工程

改扩建铁路261km 

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